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TXD Steel es un fabricante de materiales de acero metálico OEM y ODM de alta calidad desde 2003.

Chapa de acero laminado en caliente sin recubrimiento S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados. 1
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Chapa de acero laminado en caliente sin recubrimiento S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados.

5.0
Ancho:
600-1220 mm o según solicitud
Espesor:
3-60 mm o según solicitud
Envío:
Apoyo al transporte marítimo
Lugar de origen:
Porcelana
Pagos:
Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, OA
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    UPS...!

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    Términos de transporte
    a granel o por contenedor
    Tipos de pago
    Fob/CFR/CIF
    Peso del paquete
    3-5 toneladas
    Borde
    borde ranurado
    El tiempo de entrega
    10-12 días después de recibir el depósito
    Material
    Q195/Q235/Ss400/SPHC/SAE1006
    Capacidad de producción
    50.000 toneladas al mes
    Código HS
    7208900000
    Origen
    Porcelana
    Marca
    Zunkai
    Especificación
    3-60 mm*1220*2500 mm
    Paquete de transporte
    Paquete estándar apto para el transporte marítimo
    Paquete
    Paquete estándar apto para el transporte marítimo
    Uso
    Moldes y troqueles, planchas para barcos, planchas para calderas
    Superficie
    Aceitado, encurtido, etc.
    Muestra
    Muestra gratuita disponible
    MOQ
    25 toneladas
    Certificado
    ISO CE SGS
    Longitud
    2500 mm o según solicitud

    Descripción del Producto

    Descripción del Producto

    El laminado en caliente se diferencia del laminado en frío, que consiste en laminar por debajo de la temperatura de recristalización, mientras que el laminado en caliente se realiza por encima de ella. En pocas palabras, un lingote se calienta y se lamina varias veces, luego se recorta y se endereza para formar una placa de acero. Este proceso reduce significativamente el consumo de energía y los costos. Durante el laminado en caliente, el metal presenta una alta plasticidad y una baja resistencia a la deformación, lo que reduce considerablemente el consumo de energía necesario para su deformación. El laminado en caliente mejora el rendimiento de procesamiento de metales y aleaciones, ya que se rompen los granos gruesos presentes en el estado de fundición, se reparan significativamente las grietas, se reducen o eliminan los defectos de fundición, la estructura de fundición se transforma en una estructura deformada y, en consecuencia, se mejora el rendimiento de procesamiento de la aleación.

     Chapa de acero aleado sin recubrimiento laminado en caliente S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados.
    Parámetros del producto

     

    Nombre del producto Chapa/placa de acero laminada en caliente
    Espesor placa: 0,35-200 mm tira: 1,2-25 mm
    Longitud Según la solicitud especial del cliente.
    ancho 610,760,840,900,914,1000,1200,1250 mm
    Tolerancia Espesor: +/-0,02 mm, Ancho: +/-2 mm
    Grado del material Q195 Q215 Q235 Q345 SS400
    SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF
    SEA1002 SEA1006  SEA1008 SEA1010
    S25C S35C S45C
    65 millones
    SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4
    Otros según sus necesidades
    Superficie Gris hierro (chapa de bajo carbono), marrón (chapa de aleación especial, placa de alto carbono), ocre parcial (resistente a la intemperie), con patrón de oxidación por temperatura, que la superficie rugosa de fabricación
    Estándar ASTM,DIN,JIS,BS,GB/T
    Certificado ISO,CE, SGS,BV,BIS
    Condiciones de pago Depósito del 30% mediante transferencia bancaria por adelantado, saldo del 70% mediante transferencia bancaria antes de la salida de fábrica, saldo del 70% mediante transferencia bancaria dentro de los 5 días posteriores a la recepción de la copia del conocimiento de embarque, carta de crédito irrevocable del 100% a la vista, carta de crédito irrevocable del 100% después de recibir el conocimiento de embarque (30-120 días), O/A
    Plazos de entrega Entre 15 y 17 días hábiles después de la recepción del depósito.
    Paquete paquete estándar apto para el transporte marítimo
    Rango de aplicación Ampliamente utilizado en la industria naval, automotriz, de puentes, edificios, maquinaria, recipientes a presión y otras industrias manufactureras.
    Ventajas 1. Precio razonable con excelente calidad.
    2. Amplio stock y entrega rápida.
    3. Amplia experiencia en suministro y exportación, servicio sincero.
     
     
    Fotos detalladas

     Chapa de acero laminado en caliente sin recubrimiento S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados. ¿Para qué se utiliza la chapa laminada en caliente?
    El acero laminado en caliente se utiliza ampliamente en maquinaria agrícola debido a su alta resistencia y conformabilidad. La conformabilidad del acero laminado en caliente permite desde simples doblados hasta embuticiones complejas, según el grado del acero. Cosechadoras, tractores y demás maquinaria agrícola requieren la resistencia que ofrece el acero laminado en caliente.

    ¿Cuál es la diferencia entre las chapas laminadas en caliente y las laminadas en frío?
    El acero laminado en caliente presenta una superficie escamosa, bordes y esquinas ligeramente redondeados y no es aceitoso. El acero laminado en frío tiene un acabado aceitoso o grasiento, una superficie muy lisa y bordes muy afilados.

    ¿Cuáles son 3 ventajas del acero laminado en caliente?
    En general, el laminado en caliente ofrece mejores propiedades mecánicas que el laminado en frío. El acero laminado en caliente presenta mayor resistencia a la tracción, límite elástico, ductilidad y tenacidad. Además, es importante que el tratamiento térmico elimine las tensiones residuales.

     Chapa de acero aleado sin recubrimiento laminado en caliente S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados.
    Las bobinas laminadas en caliente se fabrican a partir de planchas que se calientan y luego se laminan en tiras mediante laminadores de desbaste y laminadores de acabado.
    La tira de acero de alta temperatura que sale del tren de acabado se enfría a la temperatura establecida mediante flujo laminar y se enrolla en una bobina mediante una bobinadora.
    Líneas de acabado para productos de chapa de acero, bobina plana y fleje cortado (nivelación, enderezado, corte transversal o longitudinal, inspección, pesaje, embalaje y marcado, etc.).
     Chapa de acero laminado en caliente sin recubrimiento S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados.

    Embalaje y envío

     Chapa de acero laminado en caliente sin recubrimiento S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados. 1. Embalaje: Embalaje estándar apto para el transporte marítimo.
    2.Puerto de envío: Puerto de Tianjin/Shanghai/Qingdao
    3. Envío:
    a. Longitud: ≤6 m, cargado en contenedor de 20GP.
    b. Longitud: ≤12 m, cargado en contenedor de 40GP.
    Nota: Tamaño del contenedor de 20GP (interior: 5898*2352*2393 mm)
    Dimensiones del contenedor de 40GP (interior: 12032*2352*2393 mm)
    Dimensiones del contenedor 40HQ (interior: 12032*2352*2698 mm)
    4. Plazo de entrega: Entre 7 y 15 días, dependiendo de la situación.

    Nuestra fábrica

     Chapa de acero laminado en caliente sin recubrimiento S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados.
    La chapa laminada en caliente es la materia prima para casi todos los productos de acero, como laminado en frío, galvanizado, prepintado, acero angular, viga H, acero plano, tubería de acero, etc. Y se utiliza ampliamente en materia prima de bobinado de color, material base de construcción, caldera y material base de perfil. Se puede dividir en chapa de carbono ordinaria, chapa de carbono excelente, chapa de baja aleación, chapa naval, chapa de puente, chapa de caldera, chapa de contenedor, etc. Bobinas laminadas duras: Laminación continua de bobinas decapadas laminadas en caliente a temperatura ambiente.
    Los productos de chapa de acero laminada en caliente incluyen fleje o bobina de acero y chapa de acero cortada a partir de ellos. El fleje o bobina de acero se puede dividir en laminado recto y laminado de acabado (laminador, laminador plano y laminador de corte).

     Chapa de acero laminado en caliente sin recubrimiento S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados. Los productos de acero laminado en caliente se utilizan ampliamente en industrias manufactureras como la naval, la automotriz, la de puentes, la de la construcción, la de maquinaria y la de recipientes a presión, debido a sus excelentes propiedades, tales como alta resistencia, alta tenacidad, fácil procesamiento y excelente soldabilidad.
    Por lo tanto, existe una enorme demanda de bobinas y láminas laminadas en caliente en el mercado.

    Pruebas de calidad

     Chapa de acero laminado en caliente sin recubrimiento S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados.

    Solicitud

     Chapa de acero aleado sin recubrimiento laminado en caliente S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados.

    Aplicación laminada en caliente

    1. Es adecuado para acero estructural general y chapa y fleje de acero laminado en caliente para ingeniería, y puede utilizarse para tuberías soldadas, materiales laminados en frío, piezas de bicicleta y componentes importantes de soldadura, remachado y atornillado.
    2. Se utiliza para productos de laminación en frío y embutición profunda.
    3. Fabricación de piezas estampadas y estructurales para automóviles, tractores, maquinaria de elevación para ingeniería y maquinaria civil ligera de pequeña escala.
    4. Fabricar contenedores y estructuras metálicas a la vista.
    5. Estructura de acero y tuberías soldadas.
    6. Oleoductos y gasoductos para el transporte de petróleo y gas.
    7. Vigas y vigas para automóviles.
    8. Correa de acero especial para ruedas de automóviles.
    9. Placas antideslizantes estructurales, escalones, pedales de escalera, etc.

    Sobre nosotros

     Chapa de acero laminado en caliente sin recubrimiento S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados. Jinan Zunkai Materials Co., Ltd. se fundó en 2016 y está ubicada en la provincia de Shandong. Nuestra empresa cuenta con cinco departamentos en Shandong y más de 200 empleados. Nuestros principales productos incluyen bobinas laminadas en caliente, bobinas laminadas en frío, GI, PPGI, bobinas de galvalume con 55 % de aluminio y AFP. También exportamos vigas estructurales, tuberías de acero y acero inoxidable, entre otros. La facturación anual de nuestra empresa ronda los 50 millones de dólares estadounidenses. Además, hemos establecido alianzas estratégicas con Bao Steel, Laiwu Steel, Rizhao Steel, Anfeng Steel, HBIS, entre otras.
     

     Chapa de acero aleado sin recubrimiento laminado en caliente S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados.
    Nuestros socios

    Servicio de preventa:
    1. Se puede ofrecer una muestra, pero el comprador deberá asumir los gastos de envío.
    2. Tenemos stock completo y podemos entregar en poco tiempo. Muchos estilos para elegir.
    3. Buena calidad + Precio de fábrica + Respuesta rápida + Servicio confiable, es lo que nos esforzamos por ofrecerle.
    4. Todos nuestros productos son elaborados por nuestros trabajadores profesionales y contamos con un equipo de comercio exterior altamente eficiente, por lo que puede confiar plenamente en nuestro servicio.
    5. Tenemos 8 años de experiencia en la fabricación y venta de acero, y valoramos cada pedido de nuestros estimados clientes.
     
    Servicios postventa:
    1. Calcularemos el costo de envío más económico y le enviaremos la factura de inmediato.
    2. Verifique la calidad nuevamente y luego se lo enviaremos en 1-2 días hábiles después de su pago,
    3. Le enviaremos por correo electrónico el número de seguimiento y le ayudaremos a rastrear los productos hasta que le lleguen.
    4. Nos complace mucho que el cliente nos dé algunas sugerencias sobre precios y productos.
    5.
    Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto conmigo cuando tenga tiempo libre.


     Chapa de acero aleado sin recubrimiento laminado en caliente S355j2 para bases, carcasas y piezas de reparación de equipos pesados.FAQ
    P1: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
    A: 30% mediante transferencia bancaria como depósito inicial, 70% antes de la entrega. Le mostraremos fotos de los productos y el embalaje antes de que abone el saldo.

    P2: ¿Cuáles son las condiciones de entrega?
    A: EXW, FOB, CIF, CFR, DDU

    P3: ¿Cuáles son las condiciones de embalaje?
    R: Generalmente, embalamos nuestros productos en paquetes o bobinas con varillas o correas; también podemos embalar los productos según los requisitos del cliente.

    P4: ¿Cuál es su plazo de entrega?
    R: En el caso de existencias, podríamos transportar la mercancía al puerto de carga en un plazo de 7 días tras recibir su depósito.
    El período de producción suele tardar entre 15 y 30 días después de recibir el depósito.

    P5: ¿Podría producir según las muestras?
    A: Sí, podríamos fabricar a medida según sus muestras o planos técnicos, podríamos construir el molde y los accesorios.

    P6: ¿Podría proporcionarnos muestras de cortesía?
    R: Sí, podríamos proporcionar muestras gratuitas siempre que estén disponibles en existencias; sin embargo, el costo del transporte correrá a cargo del comprador.

    P7: ¿Cómo podrían garantizar sus productos?
    A: Cada producto se fabrica en talleres certificados y SORUN lo inspecciona pieza por pieza según los estándares nacionales de control de calidad. Además, ofrecemos garantía al cliente para asegurar la calidad.

    P8: ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
    A: Nos especializamos en el negocio del acero desde hace 14 años. Nuestra sede central se encuentra en Jinan, provincia de Shandong. Le invitamos a investigar todo lo que necesite y, por supuesto, puede realizar un pedido con garantía comercial, lo que asegurará su pago.

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    Tel:86 151 6503 0021
    WhatsApp:  +86 151 6503 0021
    Correo electrónico: info@jiukuangsteel.com
    Dirección:

    27 piso, Poly Zhongke Innovation Plaza, distrito de Huaiyin, provincia de Jinan City Shandong, China.

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